Titular: Helio Fernandes

quinta-feira, 31 de maio de 2018

TODOS FOGEM DE TEMER, QUE MENTE DESCARADAMENTE

HELIO FERNANDES

A confusão é geral. Os prejuízos incalculáveis, de setores produtivos. Que estão perdendo fabulas de dinheiro, que sabem irrecuperável. O Planalto negocia e concede tudo aos criminosos do grande transporte. Não se sabe quando, mas serão os grandes.

Vitoriosos. Apesar dos processos contra os criminosos já terem chegado a 60, nenhuma preocupação da parte deles.

O presidente corrupto usurpador, não percebeu nem percebe que não tem
autoridade para nada. Eliseu Padilha manda mais do que ele, organiza mesa redonda duas ou 3 vezes por dia, ele e mais 2 ministros. Nesses 10 dias, o ministro Moreira Franco, completamente ofuscado, abandonado, marginalizado. Para Padilha se vingar de humilhação do passado.

O presidente usurpador, afirma: "A greve acabou". O Chefe da Casa Militar
referenda: "Está tudo normalizado,dentro de uma semana ninguém se lembrará do que aconteceu".

Mas a realidade é inteiramente diferente, lancinante, aviltante, humilhante. A mais grave e até inacreditável. Os caminhoneiros autônomos que ha dias querem voltar ao trabalho, são AMEAÇADOS DE MORTE.

Essas ameaças não são veladas ou escondidas, foram denunciadas por vários canais de televisão. O desgoverno do usurpador tentou fazer alguma coisa, ofereceu segurança a 300 caminhoneiros, para voltarem ao trabalho.

Se estarreçam á vontade: os grandes e poderosos transportadores, não deixaram que voltassem ao trabalho. Apenas 1 em 300 furou  o bloqueio.

E assim mesmo para ir para casa. Foi sendo entrevistado pela TV, satisfeitíssimo. Fazendo revelações incríveis. Principalmente sobre a supremacia dos empresários intimidando os autônomos. "E o autoritarismo como éramos tratados por eles".

O governo não tomou providencias. Também desconheceu a entrevista de um empresário, (sempre na televisão) surpreendente: "De cada 10 autônomos, 8 querem voltar a trabalhar". Fantástico, e o desgoverno do usurpador, omisso e silencioso, o trabalho paralisado.

Anteontem, os poderosos transportadores receberam a primeira ameaça intimidação, sentiram o golpe. Veio da parte dos clientes, que os mantêm. Foram claríssimos: "Voltam a trabalhar ou rescindimos os contratos". Esses clientes, ha 10 dias não têm suas mercadorias transportadas, muitas delas perecíveis.

PS- Estão conversando, de forma nada amistosa.  Só existe uma saída: voltar a trabalhar e transportar.

PS2- Mas isso não interessa aos CRIMINOSOS do locaute.

PS3- Querem sugar o máximo do presidente frágil e usurpador.
 
PAULO PRETO, PRESO NOVAMENTE
 
Foi sempre conhecido e reconhecido, como usina de recolhimento e distribuição de propinas 
colossais. Ficou anos, imune e impune. Mas a inviolabilidade prescreveu, foi preso ha15 dias.
 
Só perdeu a liberdade por 6 dias, apareceu Gilmar Mendes de HC em punho, foi libertado, 
9 dias depois, novamente preso, ha 48 horas expectativa geral,
esperança do prisioneiro. GM terá um estoque tão grande de HC?
 
A FARSA DO REABASTECIMENTO
 
Eliseu Padilha, disse textualmente na TV: "O reabastecimento está completamente restabelecido 
e normalizado". Isso em relação a combustíveis. E estendeu a euforia para abastecimento 
de mercados e supermercados.
 
Faltou com a verdade nos dois casos. Está apenas maquiando a realidade, Combustíveis. 
Houve alguma melhora, mas submetendo o cidadão a um desgaste enorme e perda de tempo 
irrecuperável. 
 
Rio e SP recebem abastecimento, sem reabastecimento. Filas gigantescas, 3 horas para 
ser atendido. E os donos dos postos impõem racionamento, não enchem os tanques, 
tem havido protesto e brigas. 48 horas depois, a mesma trabalheira.
 
Mercados, feiras, supermercados, desabastecimento quase total. Legumes nem imaginar. 
Tomate, batata, e outros produtos do gênero, aparecem raramente. E com preços 3 ou 4 vezes 
mais caro do que antes, da criminosa ação dos grandes transportadores. E a mentira vergonhosa 
do desgoverno.
 
Por que nenhum Instituto apresenta pesquisa? È dever e obrigação. Se houvesse, quem ficaria 
mais perto de zero? O governo ou o presidente corrupto e usurpador?
 
DEMOCRACIA
 
Presidente Carmen Lucia: "Democracia é o único caminho legitimo". È o obvio, presidente. 
Mas nos Três Poderes, quem está praticando democracia verdadeira?
 
E nos 129 anos de Republica, quantos foram de democracia? Quem quiser fazer os cálculos
e comentar, será interessante.
 
PS- Você leu antes que o país estava em duvida sobre o comportamento
de Gilmar Mendes em relação á segunda prisão de Paulo Preto.
 
PS2- Horas depois, Gilmar acabou com todas as duvidas, mandou soltar novamente Paulo Preto.
 

PS3- O estoque de HC de Gilmar é impagável, intragável, inesgotável.

quarta-feira, 30 de maio de 2018


TEMER: DESORIENTADO, DESCONTROLADO, DESINFORMADO

HELIO FERNANDES

"Pra mim a greve terminou, o país voltou á normalidade" Ninguém está interessado na opinião do corrupto usurpador, que insiste em  chamar de greve, a conspiração dos ricos e poderosos senhores das estradas. Essa conspiração poderia ter sido eliminada na metade do segundo  dia da paralisação.

Quando o deputado Miro Teixeira denunciou que não era greve e sim locaute, deveria ter parado tudo para investigar. Afinal é um deputado que está na Câmara ha 48  anos, sem qualquer deslize, acusação, sem ter enriquecido.

O usurpador sabia que no primeiro dia, era greve mesmo, dos autônomos. Mas esses foram logo soterrados pela superioridade dos bandidos e criminosos.

Até que o diretor de uma empresa de autônomos denunciou nas televisões, (incluindo o "ínclito" Jornal Nacional) o que estarreceu o país. Textual, em palavras claras e firmes: "A maioria dos autônomos quer trabalhar. Mas são ameaçados de morte". E conclui: "Querem trabalhar, precisam trabalhar, mas não querem morrer".

Depois  de tudo isso, o usurpador surge com a afirmação "otimista", de que a paralisação terminou. Estarrecedor. Mais assombroso: o reabastecimento de combustíveis, todos eles, (incluindo o gás de cozinha, indispensável para os mais pobres) aparece e desaparece.

Donos de carros e motocicletas perdem horas nos postos, pagando um absurdo, para poderem circular em 2 ou 3 dias, isso racionando o uso. Do Brasil inteiro, chegam noticias desalentadoras. Tanto das avenidas quanto dos aeroportos. 

O governador de São Paulo, que fez acordo muito bom para os caminhoneiros, foi iludido e enganado. Recebeu a garantia, de que no sábado, a importantíssima Regis Bittencourt estaria totalmente liberada. Já se passaram 72 horas e nada aconteceu.

A outra parte do entendimento: na terça feira (ontem), SP inteiro, não teria um caminhão parado em qualquer cidade ou acostamento. Tudo continua como estava na sexta feira. Vá lá, 10% (Campinas, Sorocaba) foram atendidos.

Em matéria de transporte coletivo, a melhor situação é a do Rio e Estado do Rio. Na capital, ao meio dia, a corrupta Fetranspor, conseguiu colocar nas ruas, 70 por cento dos ônibus. E prometia mais até á noite. O BRT, ás 9 da manhã, estava com 80% da frota nas ruas. Ótimo, mas exceção em relação ao resto do país.

PS- Mas  o mais grave é o tempo  e o custo da recuperação. Tempo: meses.

PS2- Custo:  esse é o pânico. Que o cidadão-contribuinte- eleitor, pague tudo. Direta ou indiretamente.

P3-Irei acompanhando esses dois pontos e informando.

48 PROCESSOS CRIMINAIS CONTRA OS DONOS DE EMPREITEIRAS E DISTRIBUIDORAS

Na sexta-feira, na televisão, o Ministro Raul Jungman falou que eram 37. E como todos eram e são criminosos, de sexta para terça, aumentaram mais 11, uma conclusão.

O ministro da Segurança, não mudou de convicção e de objetivo e garantiu que seriam punidos severamente. Mas precisa ter cuidado, pois Temer negocia desabaladamente com esses bandidos.

Ha mais de 1 ano, por escrito, os caminhoneiros autônomos apresentavam suas reivindicações. Não foram  atendidos, nem receberam resposta. O que os caminhoneiros autônomos queriam e querem, é o mais razoável possível.

1- Receber carga, que o governo reserva exclusivamente para os ricos empreiteiros.

2-Fixar um preço não variável para baixo (o chamado preço mínimo), pelo serviço que prestam.

3-Não ter que responder a licitações, como as grandes empreiteiras não respondem.

4- O governo não pode estabelecer o regime odioso do monopólio.

O grande  perigo é que o presidente corrupto e usurpador favoreça, o rico empreiteiro, á custa do aumento de impostos. Ontem, o usurpador reconheceu publicamente: "Os 46 centavos que serão reduzidos do diesel, representarão 4 bilhões, que o governo  bancará". Como?

terça-feira, 29 de maio de 2018


CORRIGINDO A DESINFOMAÇÃO PLANEJADA E PREMEDITADA

HELIO FERNANDES

Isso é importantíssimo. No primeiro  e segundo  dia do massacre e o pais colocado como refém, a palavra chave era greve. A convicção de que a liderança do movimento era dos caminhoneiros autônomos, reivindicação dos verdadeiros trabalhadores, a reação da opinião publica, se manifestava visivelmente para um lado. Simpatia e até apoio  aos autônomos, sufocados e massacrados. E não podia ser de outra maneira. 

Mas quando se comprovou que os trabalhadores eram mais uma vez asfixiados, agora pelo locaute, crime praticado por criminosos, a reação da comunidade, mudou totalmente de direção. Como é que milhões de pessoas  sacrificadissimas, antes e naturalmente depois, pagavam caríssimo, como admitir que  fossem  apoiar bandidos?

Inicialmente, mostrando uma falsa generosidade, confessaram: "Estamos participando por solidariedade aos trabalhadores autônomos”. Desmascarados, confirmado que eram os lideres do massacre da opinião publica, rapidamente utilizaram  seus contatos e suas ligações com  a comunicação, para se protegerem.

Passaram então a fazer circular a mistificação: "Temos o  apoio da comunidade, que  sabe que estamos do  seu lado”. Alem da mistificação, novo crime, praticado por criminosos habituais. Só  que agora não tem salvação. Foram denunciados 37 vezes na Justiça criminal.

E denunciados também  pelo ministro Raul Jungman, em  entrevista assistida pelo país inteiro. Chamados de CRIMINOSOS tiveram que ouvir a denuncia: "São criminosos, e serão punidos de forma como jamais imaginaram".

PS-O ministro Jungman não pode negar a si mesmo, nem tem o objetivo de fazê-lo.
PS2- Estes são fatos importantissimos dentro do massacre planejado, coordenado e executado por criminosos da pior espécie.

SESSÃO DE HOJE NO  STF

Depois de  uma reunião na segunda Turma e duas prorrogações está na pauta para julgamento, o primeiro  acusado da Lava-Jato. Nelson Meurer, não muito  conhecido, mas absorvente e opulento distribuidor de propina. Inventaram a norma,as Turmas, que se reuniam a partir das 10 da manhã, mudaram para as 6 da tarde. Às 9, cansados, pedem prorrogação.

Nas duas primeiras sessões, conversaram muito, ninguém votou. Na terceira, votaram o relator, Fachin, e o revisor, Celso de Mello. Prorrogaram para hoje, ninguém esperava que o país ficasse refém de potentados caminhoneiros e distribuidores. Faltam votar Gilmar Mendes, Lewandowski, Toffoli. Mas não se sabe se haverá sessão.

Os Tribunais de Justiça dos 26 estados e o Distrito Federal, suspenderam as sessões, prorrogaram os prazos de vencimento dos processos. Que maravilha viver. O STF, pelo menos podia ter informado  
se haveria sessão. Estou tentando descobrir.

Aliás, o STF está devendo explicações sobre 3 fatos importantíssimos.

1-Quem recebe devida ou indevidamente os super salários. Está ha meses com  a presidente Carmen Lucia, que prometeu urgência. Praticamente certo que ficará para o próximo presidente, em  setembro.

2- O famoso foro privilegiado. Em 4 meses, devolveram 300 processos. 54 mil e 700 personagens estão e continuarão inatingidos.

3- O vergonhoso  AUXLIO MORADIA, alarmante. Durante 3 anos, todos os membros do judiciário, receberam por decisão do ministro Fux. Determinou:"Até decisão final do STF".Ha 6 meses está engavetado, e todos recebendo. Sem contabilizar para o teto. E ganhando até duas vezes, sem constrangimento.

"O MOMENTO È  DE RETOMAR A NORMALIDADE".

Quem fez essa afirmação, ontem ás 2 da tarde, foi o presidente corrupto, usurpador, marginalizado e desinformado. E acrescentou que "continuava conversando com caminhoneiros”. Mas não informou se negocia com caminhoneiros trabalhadores. 

Ou com Proprietários que se julgam poderosos, e que participaram do locaute, capitulado como crime. E que por esse crime, os caminhoneiros já respondem por 37 acusações na Justiça criminal.

Numa entrevista coletiva na TV (agora  acontecem varias durante o dia), o ministro Raul Jungman  afirmou textualmente: "Os proprietários e distribuidores, serão punidos de maneira como jamais imaginaram". Temer irá conversar com eles na Papuda, ou vai inocentá-los? E o ministro?

Já fizeram os cálculos: para um  acordo geral (incluindo os criminosos do locaute) serão necessários praticamente 10 bilhões. Que o usurpador não tem. Como todos já perceberam, jogarão  em cima do cidadão - contribuinte - eleitor. Este pagará de qualquer maneira, desabastecido e não transportado. Sem saber até quando.

OITAVO DIA DE PARALISAÇÃO

O Rio teve 6 horas de satisfação. De 9 da manhã  ás 3 da tarde. Longas filas desperdiçando tempo. Carros e motos se entrelaçando. Como não houve reabastecimento, o fim da tarde, inicio da noite foi seco. E a expectativa nada satisfatória,

No importante aeroporto de Brasília, 43 votos cancelados, apesar de ter recebido 500 mil litros de querosene de aviação A Infraero, que controla  54 aeroportos, estima que cancelou mais ou menos 100 vôos. Razoável. 

O governador de SP fez acordo em duas partes, como contei ontem. A primeira, cumprida no sábado. A segunda, hoje, todo o estado liberado, com escolta policial. Seria ótimo, o  acordo  referendado.

PS- Mas a normalização, vai demorar muito.

PS2- O tempo de avaliação das conseqüências, imprevisível. Nenhum  especialista, quer ao menos conversar. 



GOVERNO INSANO, DÉBIL E TRANSLOUCO. UMA QUADRILHA ESTATAL COM O AVAL DOS PODERES CONSTITUÍDOS. O JUDICIÁRIO SILÊNCIOSO E COVARDE REPETE 64. QUANDO SE OMITIU E ADORNOU O GOLPE MILITAR. AGORA O CONSUMIDOR DA GASOLINA VAI PAGAR A CONTA DA REDUÇÃO DO DIESEL. NA BOMBA O PREÇO DISPAROU. BATEU R$ 7 REAIS O LITRO. IMPOSTOS E MAIS IMPOSTOS PARA BANCAR A FARRA ESTATAL DOS USURPADORES E POLÍTICOS, FRIOS E CRUEIS
ROBERTO MONTEIRO PINHO
Vamos analisar fatos. E contra esses não há argumento.
O petróleo é um problema mundial. Enquanto a gasolina é apenas uma preocupação dos brasileiros. Ironicamente, atravessar a fronteira do Brasil com a Bolívia ou Paraguai significa pagar a metade do preço do combustível.
Agora, após ser derrotado pela greve dos caminhoneiros, o governo Temer cedeu em parte. Deu uma redução no preço do Diesel, mas deixou a gasolina disparar. A previsão é de que na primeira quinzena de junho deve bater R$ 8 reais na bomba.
Afastará, (talvez a ira dos caminhoneiros) mas por outro, desperta a ira do motorista particular. Os proprietários de automóveis de passeio vão pagar a conta da política insana de um bando de ladrões e bandidos estatais. Isso ainda vai longe.
Nas bombas o preço da gasolina bateu R$ 7 reais o litro. O CONSUMIDOR QUE TEM UM CÓDIGO DE DEFESA, MAS NÃO E RESPEITADO.
Sequer o judiciário se manifesta. Tal qual covardemente fez em 64 quando apoiou os militares na tomada do Poder.
Ao que tudo indica, podemos prever de que após a descoberta dos focos de corrupção no governo, os bilhões sugados precisam ser aplacados com a alta do preço do combustível. A conta do desmando público vai direto para o bolso do povo.

Esta semana a greve dos caminhoneiros, parou o país, para demonstrar a total indignação da sociedade com a postura nefasta do governo federal, na política de preços do combustível. O movimento encontrou eco na sociedade que apoiou a greve.

O que se viu, foram pontuais situações em que a alta do dólar, a taxação absurda sobre o produto e a incompetência gerencial da Petrobras influencia essa balbúrdia desenfreada que fustiga a todos, independente de classe de renda.

É bom lembrar que a maior lesão na alta da gasolina, vai justamente para o ramo de alimentos, onde o custo do seu transporte majora em cadeia toda produção.

Nos últimos dias o governo elevou o preço da gasolina nas refinarias em 11 vezes.
Entre os dias seis e 12 de maio, o preço cobrado pela gasolina nas refinarias da estatal correspondia a 32% do preço que o consumidor pagava na bomba dos postos de combustível, enquanto que, em relação ao diesel, a diferença chegou a ser de 55%.

Já o dólar no topo da discórdia, sofreu uma seqüência de altas em maio, e o preço do barril de petróleo, que estava em US$ 79, vêm aumentando ao longo do tempo, ai a petroleira elevou o preço da gasolina nas refinarias 11 vezes em 17 dias, além de elevar o valor do diesel sete vezes consecutivas.

Assim a gasolina ainda acumula alta de 12,95%, em maio e, de 16,76% em apenas um mês. Enquanto no caso do diesel, os crescimentos são respectivamente de 9,34% e 15,16%.

Na gasolina e no diesel o que pesa é federal com a Contribuição da Intervenção do Domínio Econômico (Cide) e as contribuições para o PIS/Pasep e Cofins. Esses tributos somados equivalem a 16% e 13% do preço final da gasolina e do diesel.

Outro vilão é o estatal Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços que, percentualmente, tem um peso maior do que o Cide e os outros impostos citados. Na semana de 6 a 12 de maio, o ICMS "pesou", em média, 29% no preço final da gasolina e 16% no diesel.

E o brasileiro continua sufocado, manietado e cruelmente punido no reflexo das injunções praticadas pelos poderes da república. Sem olvidar os outros, o Senado tem em seus titulares 56 mandatários que possuem alguma pendência judicial.

São acusados em casos de violência contra a mulher, ocultação de bens, peculato, crimes contra a fé pública, ocupação ilegal de apartamentos funcionais, crimes eleitorais, enriquecimento ilícito, lavagem de dinheiro. E ainda dezenas de inquéritos derivados das delações premiadas da Odebrecht.

90% desses políticos são pré-candidatos a reeleição ou outro cargo político. A parafernália eleitoral vai infectar os lares do brasileiro, apresentando esses “senhores” com os “bonzinhos” da vida pública. A mentira deslavada vai ser a tônica do horário Eleitoral na TV.

segunda-feira, 28 de maio de 2018


PRESIDENTE CORRUPTO E USURPADOR, MARGINALIZADO, EMPAREDADO, DESINFORMADO

HELIO FERNANDES

O caótico  e catastrófico desgoverno do  corrupto usurpador,  chegou  ao fundo do poço da incompetência. Parou o país. Em pouquissimos dias.Hoje, segunda feira, oitavo dia do festival de desinformação do usurpador.Desde o primeiro dia, quando 26 estados e o DF apareceram completamente engarrafados pelo que se considerava greve de caminhoneiros autônomos, estava visível que interpretavam equivocadamente o que acontecia.

Os caminhoneiros, que com extrema dificuldade, conseguiram  comprar um caminhão, pagando em 32 mensalidades, somavam apenas 17% do total da frota. Não tinham a menor possibilidade de comandar aquela movimentação colossal. Alguma coisa estava errada, mas ninguém percebia,  analisava, providenciava solução e repressão.

Na metade do segundo dia, Miro Teixeira retumbava na Câmara: "Isso não é greve, é locaute" (Aportuguesando). Os poderosos, impunes e audaciosos proprietários de 83% dos caminhões, passaram recibo: "Por solidariedade, estamos ajudando os caminhoneiros autônomos". O governo desconheceu a denuncia de Miro Teixeira, deputado desde 1970, com exceção de 2 mandatos, quando disputou a prefeitura, mais tarde o governo do estado.

O país foi parando, sem combustível para coisa alguma, o usurpador em reuniões e mais reuniões, o desabastecimento e a falta de transporte, atingindo milhões e milhões de cidadãos-contribuintes-eleitores, sendo atingidos sem nenhuma possibilidade de se defender. Só na sesta feira, quinto da paralisação, o usurpador tomou providencia. A da sua predileção: entregou toda a repressão ás forças armadas. Em vez de solução, repressão.

E recorreram ao STF, pedindo a utilização do Exercito. E como nas "coincidências" que acontecem muito no STF, o pedido foi para as mãos de Alexandre de Moraes,  servo, submisso e serviçal de Temer, desde que era secretario de segurança de SP. E mandava   bater em estudantes. Suas decisões de quinta feiras, com multas pesadíssimas, não contribuíam para soluções e acordos.

Aliás, o usurpador só falava em dialogo, "sou homem de dialogo, estou á disposição". 
Não podemos deixar de reconhecer e proclamar, que toda essa paralisação e crise colossal, tem 2 responsáveis. Pedro Parente, em plena crise, aumentando diariamente o preço dos combustíveis, oferecendo uma "trégua de 15 dias". 

Com uma redução na gasolina de 23 centavos, durante apenas 15 dias. Quando voltaria a política de aumento diário da gasolina e do Diesel. Um insensato. Mas nem ele nem o presidente da Petrobras, negociavam para valer.

O presidente corrupto e usurpador considerava, que não podia conversar com o presidente da Petrobras tentando favorecer o país, pois isso podia comprometer os lucros da Petrobras. Outro insensato.

A PETROBRAS SERVE AO BRASIL, OU O BRASIL EMPOBRECE SEM A PETROBRAS

O presidente da empresa, em plena crise de combustíveis, foi chamado ao Planalto. Pra conversar com o usurpador e vários ministros. Depois de horas, a reunião terminou, declarou  aos jornalistas: "Não conversamos sobre preço de combustíveis". 

Temer confidenciou que pensou em demitir Pedro Parente, achou que não era a solução. Isso foi na quinta feira, quarto dia da paralisação. Temer pode demitir o presidente da empresa, não pode negociar um preço que sirva ao Brasil e a milhões de brasileiros. Que acabarão por pagar toda a conta.

(Parente soube da afirmação de Temer, falou: "Não tenho a menor intenção de deixar a presidência da empresa". Mais marginalizado do que Temer, impossível).

Na sexta feira, quinto dia da paralisação, o usurpador anunciou com suposta energia: "20 grandes empresários que controlam o sistema de transportes por caminhão, serão chamados para depoimento". 

Deveria ser urgente e  imediato. Hoje, oitavo dia, ainda não aconteceu nada, nem os grandes transportadores, estão preocupados.Nesse mesmo dia,numa entrevista ,o ministro Raul Jungman afirmou: "Já temos indícios e indicações de participação de grandes transportadoras e distribuidoras, no processo de paralisação. Estamos investigando".

No sábado, numa entrevista  a cadeia de televisões, o mesmo Raul Jungman (em  companhia do General Etchegoyen) , foi taxativo,claro, irrefutável e irrevogável: "Temos provas da participação CRIMINOSA das grandes empresas transportadoras". Fez uma pausa, retumbou: "Pagarão de forma como jamais imaginaram".

Já respondem  a 37 processos na justiça criminal. E pelo crime do locaute, têm que ser presos e condenados. A ordem é essa,  responderão á justiça.

 A propósito parabéns ao ministro decano do STF, Celso de Mello:" Um pais não pode ficar refém por nada e de ninguém".

Analisando lúcida e friamente, o país é refém da incompetência, da imprudência e da incoerência do usurpador. Fez acordo  acreditando que era com caminhoneiros isolados, se rendia ao locaute criminoso dos poderosos transportadores e distribuidores. Estes, tendo recebido o combinado,  descumpriram o acertado. Alem de criminosos, calhordas.

NESTE OITAVO  DIA, AVANÇOS, FALTA MUITO.

O país todo, assustado e sem saber quando tudo ficará normalizado. O único ponto positivo é de São Paulo. Na sexta feira, a partir do meio dia, o Governador Marcio França assumiu a coordenação para que terminasse a paralisação. Menos de 24 horas depois, no sábado, fechou um acordo em duas etapas. A primeira, cumprida no sábado as 10 horas da noite. Assombrosamente, a Regis Bitencourt foi totalmente liberada, como fora combinado.

A segunda etapa, prevista para amanhã, terça feira, que tem tudo para se concretizar. Pelo acordo, todo o Estado de São Paulo, de ponta a ponta, estará completamente livre para o trânsito de caminhões. O Governador ofereceu segurança policial para os caminhões parados se locomoverem, em total liberdade. Parabéns para o Governador.

No resto do País, é evidente que a recuperação será lenta, mas acontecerá. No entanto, é preciso reconhecer que cada caminhão faz 4 ou 5 viagens por dia. Tendo ficado parado por 7 dias, são 35 ou 40 viagens que tem que ser recuperadas. Isso leva tempo, esforço, compreensão e muita paciência da opinião pública, que foi a única totalmente prejudicada durante todo o tempo.

PS- Um fato em profundidade que domina quase toda a história da República é o equivoco de todos os Presidentes. Desperdiçaram tempo e dinheiro abrindo rodovias que já nasciam ultrapassadas e danificadas, como estão até hoje.

PS2- Abandonaram completamente as ferrovias que representam hoje, um quinto das rodovias, ao contrario do que acontece no resto do mundo.

PS3- Só para dar um exemplo irrefutável e irrevogável. Há 3 anos, a Inglaterra e a França se ligaram de forma espetacular por um túnel submarino por onde passam carros e uma ferrovia que transporta tudo o que for necessário. Os dois países, satisfeitíssimos.



ANÁLISE & POLÍTICA
    “Informação, notícia e jornalismo de opinião”


ROBERTO MONTEIRO PINHO

Justiça adia prazos e fecha tribunais nesta segunda (28)

A greve geral dos caminhoneiros, levou o Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro ao cancelamento dos prazos processuais e dos expedientes nos dias 24 e 25 de maio,  e continuo, suspendeu suas atividades, e os prazos processuais para o dia 28 de Maio (segunda-feira).  

Segundo informou o presidente da corte, desembargador Milton Fernandes de Souza, o ato "foi publicado em razão dos transtornos causados nos transportes público e particular, devido à escassez de combustíveis provocada pela greve", anuncia a publicação no site do TJRJ, justificando que dificulta o deslocamento de advogados e jurisdicionados aos fóruns.

Decisão conjunta

A Defensoria Pública do Rio de Janeiro informou que, com exceção de sua sede, os demais órgãos da instituição suspenderão o expediente nesta segunda-feira. O público deverá ser atendido em esquema de plantão. "A decisão foi tomada em conjunto com o Tribunal de Justiça do Estado e o Ministério Público do Estado e decorre da dificuldade no abastecimento, em razão da paralisação do setor de transportes", afirmou em nota.

Temer recua e atende reivindicações dos caminhoneiros

O presidente Michel Temer fez pronunciamento na noite de domingo (27) prometendo atender "praticamente todas" as reivindicações dos caminhoneiros, cuja greve, que completa sete dias, provocou uma crise de desabastecimento no país.
As medidas:
- Uma redução de R$ 0,46 no litro do diesel, a ser financiada por "sacrifícios" no orçamento do governo, e não pelos cofres da Petrobras. Ele afirmou que a redução corresponde aos tributos "PIS/Cofins e Cide somados";
- Esse valor durará 60 dias e, a partir disso, só terá reajustes mensais, "para o motorista poder planejar os custos e o valor de seu frete", disse o presidente;
- O governo editará três Medidas Provisórias, a primeira isentando a cobrança pelo eixo suspenso em pedágios de todo o país; a segunda, garantindo a motoristas autônomos 30% dos fretes da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab); e a terceira, criando tabela com preço mínimo de frete.
Discurso...
"Tenho plena confiança na responsabilidade, solidariedade e patriotismo dos caminhoneiros" em retomar os transportes, afirmou Temer, citando "preocupação com cada brasileiro que enfrentou dificuldades" pela paralisação.
Só que...
A greve dos caminhoneiros completou uma semana neste domingo, com protestos ainda existentes em diversas rodovias do país e um saldo de desabastecimento de combustível e insumos básicos que afetaram, em diferentes graus, a maioria das cidades - a ponto de interferir no atendimento de emergência de hospitais e até mesmo prejudicar o transporte de órgãos para transplante, segundo o próprio governo federal.
A voz da ABRAS
De acordo com as estimativas da Associação Brasileira de Supermercados (ABRAS), os supermercados deverão levar até 10 dias para normalizar o abastecimento, dependendo da região. Segundo uma nota emitida pela associação nesta sexta-feira (25), a situação dos produtos perecíveis é a mais afetada pela greve dos caminhoneiros que já completou cinco dias.
Deputados e Senadores se acovardam diante da crise

Neste “nebuloso momento” em que o país está a beira de uma convulsão, justamente em que as lideranças políticas assumam seu papel de vanguarda da sociedade, e tomem  decisões para resolver a falta de abastecimento, os nobres deputados e senadores preferiram se esconder no momento de crise.

Desde o dia 25 de Maio, o presidente, ministros, governadores, forças de segurança e algumas lideranças dos caminhoneiros tentam se entender para solucionar a crise em que o País mergulhou. Já foram realizadas várias reuniões que ajudaram a diminuir o número de caminhões nas estradas. Em São Paulo, o acordo com os caminhoneiros possa ser o paradigma como modelo para todo o Brasil.

O fato é que os congressistas debandaram de Brasília sem apresentar nenhuma solução para o impasse nas estradas e rodovias do país. Próximo do período eleitoral, a maioria preferiu fazer articulações políticas e eleitoreiras, deixando o caos instalado até hoje. O que se viu, foram a Câmara e Senado vazios.

ONU rejeitou o pedido de libertar Lula


O Comitê de Direitos Humanos da Organização das Nações Unidas (ONU), com sede em Genebra (Suíça), rejeitou no dia 22 de Maio último a solicitação da defesa do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva para evitar a permanência do petista na prisão, O comitê decidiu apreciar o mérito da questão e deu um prazo de seis meses para o governo brasileiro apresentar a defesa.

De acordo com o membro independente do comitê Sarah Cleveland, medidas cautelares, como as pedidas pela defesa Lula, costumam ser acatadas quando o Estado viola preceitos democráticos e há riscos e danos irreparáveis, o que não foi entendido neste caso.

Análise do pacto

Segundo o Partido dos Trabalhadores (PT), o comitê informou que investiga as supostas violações às garantias fundamentais do ex-presidente. A análise se baseia no artigo 25 do Pacto Internacional de Direitos Civis e Políticos, que assegura a todo cidadão a possibilidade de participar “sem restrições infundadas” do direito de “votar e ser eleito em eleições periódicas, autênticas, realizadas por sufrágio universal e igualitário por voto secreto, que garantam a manifestação da vontade dos eleitores”.

Apesar de negadas as medidas cautelares, o PT informou, em nota, ter recebido com satisfação a decisão de o comitê julgar o mérito sobre a denúncia de supostas violações aos direitos do ex-presidente, de acordo com o Pacto Internacional de Direitos Civis e Políticos.

Em documento enviado à ONU, a defesa do petista afirma que houve transgressões aos direitos políticos e civis no processo de investigação e prisão. De forma contundente, os advogados fazem críticas aos procuradores e ao juiz envolvidos diretamente na Operação Lava Jato.


Competências do Comitê

Desde 2016, o Comitê de Direitos Humanos da ONU analisa a denúncia contra o Estado brasileiro por suposta “perseguição judicial” a Lula. No começo deste ano, Lula foi condenado a 12 anos e um mês pelos crimes de corrupção e lavagem de dinheiro por obtenção de vantagens indevidas. No caso, a vantagem seria um apartamento tríplex em Guarujá (SP).

Além de verificar periodicamente se os Estados cumprem com a Convenção de Direitos Humanos da ONU, o Comitê é competente para examinar queixas individuais contra eles, sempre que o Estado denunciado tenha ratificado o primeiro protocolo adicional à Convenção.

Diplomatas medalhões...

A política brasileira faz muito bem aos seus integrantes. Na semana passada avançou a costura de uma eventual aliança de Geraldo Alckmin (PSDB) com o MDB. A contrapartida seria a nomeação, para três embaixadas, de homens encalacrados com a Lava-Jato.
Para adiantar aos nossos seguidores, o trio, Michel Temer, Moreira Franco e Eliseu Padilha, garantiria foro privilegiado, nessa titularidade diplomática. Estão obviamente prevendo “nuvens escuras sobre as cabeças”.
DILMA o “patinho feio” do PT

Sem discurso apropriado (fato marcante em sua malfadada gestão presidencial) e respondendo que “não sabia de Nada” que acontecia em seu govenro a ex-presidente Dilma Rousseff, seguiu sua epopéia denunciando o golpe. No entanto vazou nas redes sociais e sites políticos que a famigerada ex, recebeu agentes federais em casa para recuperar peças roubadas do Palácio do Planalto.

Sabe-se que foi necessário um avião da FAB foi deslocado até Porto Alegre para recuperar 144 objetos que, “sorrateiramente, Dilma Rousseff enfiou na mala “por engano”, ao deixar a residência oficial depois do impeachment”, detona o site.

91% dos deputados na mira da Lava-jato


Segundo o jornal Estadão, 91% dos deputados alvos da Lava Jato vão disputar a eleição esse ano. E nessa empreitada eles têm depositado toda sua energia e força de trabalho. O Congresso está paralisado e a sensação dos cidadãos é de que foram abandonados à própria sorte. É hora de dar voz à pergunta que não quer calar: depois de três meses de intervenção federal no Rio de Janeiro, quais os efeitos práticos até agora observados pela população? Nenhum, muito pelo contrário. Comenta o Periódico.

Bolsonaro atirado nos braços do eleitor...

Diante desse quadro de profundo desalento expresso pela sociedade, não é difícil compreender o crescimento de candidaturas como a de Jair Bolsonaro. Ele é sucesso absoluto de norte a sul do Brasil. Na semana passada, uma entrevista transmitida online pelo jornal Correio Braziliense teve três milhões de acessos.

Em um evento para ouvi-lo na Associação Comercial do Rio de Janeiro, os 300 ingressos se esgotaram em 72 horas, a R$ 200,00 por cabeça e com fila de espera de quase 100 pessoas. Que fique claro: a política atual, ou a falta dela, é que jogou o candidato nos braços do eleitor.

O sofrimento por ter o nome Dilma...

"Durante muitos anos, a sra. Dilma viveu tranquilamente com seu nome. (...) Em 2015, com o processo de impeachment, cresceram a rejeição e o ódio em relação à presidenta e ao Partido dos Trabalhadores. A partir de então, as brincadeiras passaram a ser mais frequentes e menos lúdicas.

A sra. Dilma, que à época trabalhava em uma instituição bancária, enfrentava deboches constantes dos colegas de trabalho e, em diversas situações, clientes se recusaram a ser atendidos por ela. Tudo porque se chama Dilma."

Ação para mudar nome
Esse é um dos trechos de uma ação que corre em segredo de Justiça na 3ª Vara Cível, em São Miguel Paulista (zona leste de São Paulo). Nela, Dilma P., de 37 anos, homônima da ex-presidente, pede a mudança de seu nome por ser vítima de "bullying".
"Cada vez que chego a um lugar e falo meu nome em voz alta, sou motivo de risada e depreciação. Chega uma hora que o ser humano não aguenta mais. Imagine estar num ambiente público e todo mundo zombar de você?", lamenta.
Rejeição
Dilma P. diz que "nunca gostou" do nome de batismo, mas que nunca havia pensado em mudá-lo até o impeachment da petista.
"Nunca gostei do meu nome. Queria ter um nome mais popular, mas nunca pensei na vida em trocá-lo. Quando Dilma se tornou presidente, meu nome passou a ser mais conhecido e as pessoas diziam se tratar de um nome diferente. Ficavam surpresas que eu tinha o mesmo nome da presidente", conta.
COLUNA PUBLICADA NAS SEGUNDAS E TERÇAS - FEIRAS.